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中建钢构江苏有限公司:铺轨自动化,制造厂有
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摘要:“亮起来了!”在一片欢呼与掌声中,试焊的桥梁板单元上燃起了六点焊光。 车间设备负责人杨林智说:“这里是中建钢构江苏有限公司制造厂的四车间,刚刚进行了U肋自动埋弧外焊
“亮起来了!”在一片欢呼与掌声中,试焊的桥梁板单元上燃起了六点焊光。
车间设备负责人杨林智说:“这里是中建钢构江苏有限公司制造厂的四车间,刚刚进行了U肋自动埋弧外焊机第一次试焊,六道焊缝一次性同时成型,过程非常顺利。”
中建钢构江苏有限公司隶属于世界500强第18位中国建筑旗下,中国最大的钢结构企业、国家高新技术企业中建科工集团,位于江苏江阴-靖江工业园区,拥有自主管理的钢结构现代化制造基地,致力于为客户提供钢结构一体化解决方案。
站在“十四五”的桥头
在国家和区域经济政策指引下,基础设施领域呈现强大生机,桥梁业务领域大有可为。
四车间自2012年建成开始,定位桥梁构件制造,曾参与重庆中渡长江大桥、江汉六桥、韩城西延桥、埃及平转桥等国内外著名桥梁的制造建设。新发展形势下,桥梁业务增长势头迅猛,车间原有的产线布局、设备性能制约了产能上限,亟需突破。
中建钢构江苏有限公司以制造转型升级为契机,将突破桥梁业务列入“十四五”战略规划,将四车间打造为自动化程度高、生产效率高、产能空间富足的大型桥梁构件制造车间,以支撑公司基础设施业务规模质量不断上升。
扎实迈出第一步
2020年12月,升级方案通过专家多轮讨论研究,自动化生产线正式入场铺轨。2021年2月,首台设备——桥梁U肋自动埋弧外焊机完成安装调试并首次试焊,产线升级迈出第一步。
此套设备主要由焊接系统、机械移动系统,反变形胎架系统,电气信息控制系统和跟踪定位系统组成。其最大优势在于最多可以对6道U肋外侧焊缝同时焊接,一次成型;可选择单细丝和单粗丝两种焊接模式,其中单粗丝埋弧焊配合TKAS-U肋内焊设备使用,可实现U肋板单元的全熔透焊接。
在控制台前的学员龚敏表示:“我原先是五车间埋弧焊工,现在主要任务就是学习操控这台设备。看到车间越来越先进,令人振奋,希望自己能快速掌握技能,冲在车间升级的最前线。”
在生产任务饱满的情况下,自动生产线效率约为人工的2.3倍,月产量提升1200吨,实现事半功倍,大幅提升桥梁制造效能。
完善产线 未来可期
随着U肋自动埋弧外焊机投入生产,桥梁板单元焊接效率提升,产线配套性逐渐紧张。
下一步,车间将会完善产线,合理布局,继续落地U肋板单元内焊设备,将U肋组立机移位,上线板单元制造信息化平台,打造桥梁板单元智能化样板生产线,助推桥梁业务高品质发展。
与此同时,联合研发的隔板单元焊接机器人即将结束实际生产评测阶段,其技术达到国际先进水平。下半年计划配套3台龙门埋弧焊机器人,完成隔板单元自动焊接工序布置。
布局桥梁自动化生产线是中建钢构江苏有限公司制造转型升级的重要里程碑,在自动化、智能化的道路上,公司坚定方向,步履稳健,努力创造智造未来,构建涵盖面更广更深的“设计——制造——安装——检测”的钢结构产业链。(中建钢构江苏有限公司 供图)
文章来源:《电力系统自动化》 网址: http://www.dlxtzdhzz.cn/zonghexinwen/2021/0305/774.html